Skořepina cLc se sníženým otočným bodem pro zaoblenější a plynulejší vejčitý tvar. Tvarované lícnice a snížená brada zlepšují výhled směrem dolů. Lícnice i interiér jsou nyní vyměnitelné, aby bylo možné dosáhnout co nejlepšího individuálního přizpůsobení. Nový centrální zámek plexiskla.

Model SKV-R, navržený speciálně pro motokáry, rozšiřuje již tak působivý seznam vlastností svého předchůdce, modelu SK-6, o řadu nových funkcí a vylepšení. Model SKV-R navíc sdílí mnoho vlastností a příslušenství s modelem GPV-R, špičkovou helmou Arai pro automobilové závody.
Zcela nová helma SKV-R zůstává věrná vejcovitému tvaru (ESF) a klade důraz na ochranu až do nejmenších detailů. Přepracovaná skořepina posouvá otočný bod plexiskla níže, díky čemuž je horní část hladší a zaoblenější. To umožňuje efektivnější rozložení energie nárazu, což minimalizuje nebo dokonce zcela zabraňuje proniknutí této energie dovnitř. Díky tomuto striktnímu dodržování principu ESF se část energie nárazu při nárazu od skořepiny „odrazí“.
Přidání centrálního zámku plexiskla s bezpečným uzamčením a snadnou obsluhou z obou stran helmy dokládá závazek společnosti Arai k ochraně jezdce i maximální funkčnosti.

Homologace: FIA 8878-2024 SNELL K2025	SKOŘEPINA:	82 – I		84 – II		88 – III
	VELIKOSTI HELMY: (cm)	XS 53-54	S 55-56	M 57-58	L 59-60	XL 61-62

CHARAKTERISTIKA

Díky neuvěřitelně pevné a hladké patentované skořepině cLc (Complex Laminate Construction) a pěnové výplni ve tvaru vejce (ESF) nebudete věřit, jaké pohodlí, lehkost a pocit jistoty vám model SKV-R poskytne. Pevnost skořepiny umožnila společnosti Arai vybavit model SKV-R extrémně měkkou EPS výstelkou, která zajišťuje vyšší pohodlí a lepší tlumení nárazové energie.
Pokud to s kartingem myslíte vážně a chcete se posunout na vyšší úroveň, vyberte si helmu, která už tam je.

PLEXISKLO GP-VAS

Systém plexiskla GP-VAS byl vyvinut s cílem snížit polohu otočného bodu plexiskla a zároveň umožnit jeho úplné otevření bez dotyku se skořepinou. Výsledkem je lepší schopnost tlumení nárazu při testu tlumení nárazu podle normy FIA. Navíc je nejvyšší bod nového štítu v zavřené poloze o 17 mm níže než u předchozího modelu, což zvětšuje plochu hladkého povrchu nad ním a zlepšuje jeho schopnost odrážet nárazy.

CENTRÁLNÍ ZÁMEK PLEXISKLA

Nový centrální zámek umožňuje jezdcům al také traťovým komisařům a záchranářům snadnou obsluhu z obou stran. Pevné zajištění udržuje plexisklo na místě i při nárazu, čímž splňuje požadavky nové homologace FIA 8859-2024.

VYŠŠÍ ZORNÉ POLE

Pro zlepšení výhledu byl spodní okraj průzoru pro oči posunut níže, aby byl zajištěn lepší výhled na důležité přístroje. Díky odborným znalostem a zkušenostem vývojářů se podařilo zvětšit výhled ve spodní části průzoru pro oči přibližně o 8 mm, aniž by tím byly ohroženy ochranné vlastnosti přilby.

VÝMĚNNÝ INTERIÉR

Nové odnímatelné lícnice a interiér helmy zajišťují lepší proudění vzduchu a usnadňují čištění i přizpůsobení velikosti. Hustou pěnovou vložku o tloušťce 7 mm a měkkou pěnovou vložku o tloušťce 5 mm na obou stranách výstelky lze vyjmout, čímž lze velikost upravit až o dvě velikosti.

LÍCNICE

Inovované lícníce umožňují snadnou instalaci mikrofonu. Malý otvor v krytu lícnic zajišťuje hladké vedení kabelu a čistý vzhled.

PŘEDŘEZANÉ LÍCNICE

Nové lícnice GPV-R se vyznačují malým, před-naříznutým úsekem přední horní části. Její odstranění snižuje tlak na horní část lícní kosti, díky čemuž např. lépe sedí brýle.

VENTILACE

Větrací otvory v horní části přilby byly oproti předchozímu modelu posunuty o 15 mm dopředu, aby se zlepšilo větrání, aniž by tím byla ohrožena ochrana.

BARVA: Bílá

*Aerodynamická sada přídavných spoilerů PED (Performance Enhancement Device) pro lepší proudění vzduchu a upínací šrouby pro systém ochrany krční páteře HANS jsou dostupné jako volitelné příslušenství.
*Specifikace helmy se může změnit bez předchozího upozornění.

DALŠÍ INFORMACE: ARAI.cz